Nih gua punya sedikit trik buat Vespa kesayangan yang sering trauble dijalan, mati-matian, besetannya kurang yahudd..langsung aja cekembrut..
BUSI
Busi yang fungsinya sebagai pemercik api ini memang kerap sering jajan buat Vespa kesayangan kita, untuk itu gua mau ulas nih untuk sistem pengapian yang sekiranya bisa membantu dikala tak ada hepeng, hheheh canda brow..
Inget ya sob, jangan dibuang dulu tuh busi kalo belom coba trik ini !
Sedikit pengalaman yang gua alamin dikala itu.
Sering banget gua ke bengkel yaa sekedar kongko-kongko (nongkrong ngeroko)" cuma minta busi-busi bekas yang udah ga beres apinya deh pokoknya. Busi itu gua kumpulin ya lumayan banyak sih jumlahnya, dari pada gua keluarin duit buat beli busi yang memang harganya ngga seberapa tapi sedikit lebih kepenghematan lahh.. hhehehe..
Dikala
itu gue coba kumpulin tuh busi sekitar sekilo-an deh , kalo engga
salah..hhehe.. nih panduannya :
1. Bersihin kerak-keraknya tuh , biar keliatan baru lagi gays..hhehe.. namanya juga aspal (asli tapi palsu). Caranya rendem pake Minyak Solar sekitar 2-3 menitan laa.. (sambil disikatin pake sikat kawat kalo bisa)
2. Diemin dulu sebentar sambil dibersih-bersihin , trus rendem lagi pake “Thinner” .. banyak kog di toko Cat mobil ? sambil dikorek-korek pake kawat dibagian terselip-selipnya itu..
3. Rendem lagi pake “Minyak solar”..
4. Ambil peralatan untuk perebusan (kalo bisa yang buat masak dari bahan alumunium).. Biar Joss :v
5. Alat perebusannya di isi dengan Air se-cukupnya , kalo bisa sampai busi terendam seluruhnya.. (inget jangan pake air “Aki”).. malah tambah berkarat :v
6. Rebus kondisi api dengan optimal , tidak usah besar maupun kecil..
7. Diamkan sampai mendidih(kalo bisa sampe airnya surut) , dan setelahnya diangkat lebih baik di diamkan sampai suhu panas menyusut dengan sendirinya..
Silahkan di praktekkan demi efisiensi keuangan anda,hhehe.. Trik ini pun berlaku pada perangkat Elektonic pada kendaraan seperti : Cdi , Regulator(Kiprok) , sampai-sampai Carburator yang sudah sulit langsam kemungkinan masih bisa..hheheh..lumayan lohc buat irit isi dompet J
Selamat mencoba !!!
1. Bersihin kerak-keraknya tuh , biar keliatan baru lagi gays..hhehe.. namanya juga aspal (asli tapi palsu). Caranya rendem pake Minyak Solar sekitar 2-3 menitan laa.. (sambil disikatin pake sikat kawat kalo bisa)
2. Diemin dulu sebentar sambil dibersih-bersihin , trus rendem lagi pake “Thinner” .. banyak kog di toko Cat mobil ? sambil dikorek-korek pake kawat dibagian terselip-selipnya itu..
3. Rendem lagi pake “Minyak solar”..
4. Ambil peralatan untuk perebusan (kalo bisa yang buat masak dari bahan alumunium).. Biar Joss :v
5. Alat perebusannya di isi dengan Air se-cukupnya , kalo bisa sampai busi terendam seluruhnya.. (inget jangan pake air “Aki”).. malah tambah berkarat :v
6. Rebus kondisi api dengan optimal , tidak usah besar maupun kecil..
7. Diamkan sampai mendidih(kalo bisa sampe airnya surut) , dan setelahnya diangkat lebih baik di diamkan sampai suhu panas menyusut dengan sendirinya..
Silahkan di praktekkan demi efisiensi keuangan anda,hhehe.. Trik ini pun berlaku pada perangkat Elektonic pada kendaraan seperti : Cdi , Regulator(Kiprok) , sampai-sampai Carburator yang sudah sulit langsam kemungkinan masih bisa..hheheh..lumayan lohc buat irit isi dompet J
Selamat mencoba !!!
